В КНР создана крупная многоотраслевая промышленность. Наряду с традиционно развитыми отраслями (текстильной, угольной, черной металлургией) возникли и такие новые отрасли промышленности, как нефтедобывающая, нефтеперерабатывающая, химическая, авиационная, космическая, электронная. По общему количеству промышленных предприятий, числу занятых на них КНР занимает первое место в мире. В настоящее время в тяжелой промышленности работают около 3/5 всех трудовых ресурсов, занятых в индустрии, вырабатывается половина промышленной продукции. Как и во всем мире, в Китае внедряются новые и новейшие технологии, большое внимание уделяется ресурсо- и энергосбережению.

   Энергетика Китая выделяется в мире масштабами развития: по производству основных энергоносителей страна занимает одно из ведущих мест в мире. Однако дефицит электроэнергии — один из главных тормозов развития экономики. Существенно ниже, чем в развитых странах, эффективность отрасли. КНР потребляет первичной энергии примерно столько же, сколько лишенная собственных ее источников Япония. В Китае ниже коэффициент использования энергии, выше энергоемкость национального дохода.

   В энергобалансе на уголь приходится около 3/4 энергии (в 50—60-е годы — примерно 9/10), на нефть — 1/5, доля гидроресурсов и газа невелика. Около 4/5 первичной энергии расходуется на производственные нужды, больше всего в промышленности, особенно в тяжелой. Остальная часть потребляется в быту, других отраслях промышленности, идет на экспорт (нефть и уголь).

  Особенность энергетики Китая — использование очень большого количества некоммерческих видов топлива (отходы сельского хозяйства, лесозаготовок, камыш и т. д.), которое крестьяне употребляют для отапливания жилищ и приготовления пищи.

   С 90-х годов активно используется ядерная энергия — получила развитие атомная энергетика. Значительных результатов Китай добился в использовании гидроэнергоресурсов.

   Энергетика Китая — угольная. По добыче угля КНР занимает первое место в мире (1,4 млрд. т в 1995 г.). Месторождения угля обнаружены во всех провинциях и автономных районах страны, что обусловило широкую географию его добычи. В Китае около 100 крупных центров угледобычи и более 11 тыс. мелких и мельчайших угольных шахт, дающих около половины всего производства. Но даже крупные центры угледобычи неотличаются большой мощностью: на самых крупных из них добывается от 15—17 (Хайнань, Хэган) до 25—30 млн. т (Кайлуань, Датун, Фушунь, Фусинь). (В странах с крупной угледобычей, как правило, есть бассейны, дающие по 100—200 млн. т угля каждый.) Невысокая концентрация угледобычи создает трудности в обеспечении транспортировки этого вида топлива, вывоза его из внутренних районов к потребителю.

   В настоящее время преобладает шахтная добыча угля (более 80%), но на вводимых в эксплуатацию крупных месторождениях Внутренней Монголии и севера провинции Шаньси ведется открытая добыча. Марочный состав добываемых углей разнообразен, доля коксующихся составляет 40—50%. Почти 40% всех извлекаемых углей очень низкого качества, используется на предприятиях местного значения и в быту. Хотя весь этот уголь требует обогащения, обогатительные мощности обеспечивают переработку лишь менее его половины. '

   Промышленность — главный потребитель угля в стране (около 3/4), причем легкая и пищевая расходуют его больше, чем любая из отраслей тяжелой индустрии. Очень мало угля используется для получения электроэнергии (всего 1/5 против 3/4 в ФРГ, США и др.). Недостаточное производство электроэнергии, слабая электрификация и теплофикация, газификация хозяйства и быта вынуждают вести прямое сжигание угля. Это вызывает сильное загрязнение атмосферы, особенно в районах с плотной застройкой.

     Хотя добыча угля ведется повсеместно, крупными ее масштабами выделяются провинции Шаньси (более 1/5 в стране), Хэбэй, Шаньдун, Хэйлунцзян, Ляонин.

   Китай — крупный производитель нефти; ее добыча составляет 156 млн. т (6-е место в мире в 1996 г.). Нефтяная промышленность — молодая, быстро выросшая отрасль, ее значение определяется сравнительно крупными запасами нефти, эффективностью транспортировки ее по нефтепроводам, растущими потребностями хозяйства и экспорта.

   Разрабатывается свыше 125 месторождений. Добываемые нефти разнообразны по качеству — от легких малосернистых до тяжелых и парафинистых. Перспективны месторождения на шельфе, хотя объемы добычи там пока невелики (Бохайский и Ляодунский заливы, Восточно-Китайское и Южно-Китайское моря).

   В географии нефтедобычи произошли существенные сдвиги. Возникнув после 1949 г. на западе страны (Цайдамская котловина, Джунгарская впадина), в 70-е годы она переместилась на северо-восток (провинция Хэйлунцзян), а в последующие годы возросло значение северной и восточной частей Китая (прибрежные районы Бохайского залива). Производственная и территориальная концентрация нефтедобычи гораздо выше, чем в угольной промышленности. В целом на восточную часть КНР приходится свыше 4/5 всей нефти. Самое крупное месторождение — Дацин, на котором добывается около 1/3 всей не41ти. Растет добыча на месторождениях Шэнли, Даган, Жэньцю и проч. Высокая концентрация нефтедобычи благоприятна для развития отрасли, но в силу слабости транспорта создает трудности для снабжения нефтью и нефтепродуктами остальных районов, особенно расположенных южнее Янцзы.

   В КНР сложилась мощная нефтепереработка (более 130 млн. т) — вторая по значению в Восточной Азии после Японии. Наряду с крупными НПЗ (5—10 млн. т) есть много мелких (до 0,5 млн. т). Около 1/3 нефтеперерабатывающих мощностей размещается в районах добычи, а 2/3 — в центрах потребления нефтепродуктов, чаще всего в крупных городах приморских районов.

   Китай экспортирует нефть (в Японию, КНДР), однако из-за роста внутренних потребностей значение этого вида продукции для экспорта падает. От районов добычи к местам переработки и к портам, откуда идет экспорт, транспортировка нефти ведется главным образом по нефтепроводам (около 3/4), главные из которых: Дацин—Далянь, Дацин— Циньхуандао—Пекин с ответвлением на КНДР, Шэнли—Циндао, Шэнли—Циньхуандао. Небольшая часть нефти перевозится автомобильным и железнодорожным транспортом.

   Газовая промышленность представлена добычей природного и попутного газа, получением искусственного промышленного (коксового, сланцевого и др.) и полукустарного (биометан) газов. Специфика отрасли: относительно малая доля естественных и большая — искусственных газов при общем ограниченном объеме всех их видов. Добыча природного газа — около 18 млрд. м³ в 1995 г., причем половина этого количества приходится на провинцию Сычуань.

   Китай занимает ведущее место в мире по производству биометана, получаемого из отходов сельского хозяйства, лесозаготовок и т. д. Его вырабатывают на небольших генераторах в сельской местности и применяют в основном в быту.

   По выработке электроэнергии (более 1 трлн кВт.ч в 1996 г.) Китай вышел на второе место в мире. Установленная мощность электростанций — 217 тыс. МВт (1996; в 1980 — 66 тыс. МВт). Однако по душевому потреблению электроэнергии КНР занимает примерно 80-е место среди стран мира, а дефицит и при таком уровне потребления составляет около 20%. Подавляющую часть электроэнергии (около 80%) производят на ТЭС, основная часть которых (3/4) работает на угле. Лишь немногие из них используют сырую нефть, еще меньше — газ. Крупнейшие ТЭС (в том числе самая мощная ТЭС “Цинхэ” — 1100 МВт) сосредоточены на индустриальном северо-востоке страны. В Лхасе (Тибет) построена первая в КНР геотермальная электростанция.

   Развивается гидроэнергетика (около 1/5 вырабатываемой электроэнергии, планируется довести ее долю до 35—40% к 2015 г.). Крупнейшая ГЭС — “Гэчжоуба” (2,7 тыс. МВт) на р. Янцзы. В верховьях этой реки идет строительство каскада ГЭС общей мощностью около 10 тыс. МВт. А в среднем течении в 1995 г. начато строительство гидроузла “Санься” (“Три ущелья”), который по мощности должен стать величайшим в мире — 17,7 тыс. МВт. ГЭС должна дать ток в 2009 г. Планируется каскад ГЭС и на Хуанхе. Особенность современной гидроэнергетики — большое количество мелких (до 500 кВт) и мельчайших (до 25 кВт) ГЭС, обеспечивающих электроэнергией крестьян сельских уездов. Гидростроительство имеет многоцелевое значение: производство дешевой электроэнергии, улучшение водоснабжения, защита от периодических катастрофических наводнений путем регулирования стока, поддержание необходимых для судоходства глубин на ряде участков рек.

   В Китае более десятка небольших приливных электростанций.

   В 90-е годы в КНР получила развитие атомная энергетика — введены в эксплуатацию две АЭС: Циньшаньская (300 МВт) в провинции Чжэцзян и Даяваньская (два энергоблока по 900 МВт каждый) в провинции Гуандун. Оборудование для них было поставлено Францией, Великобританией, Японией. Намечено строительство еще двух АЭС: в провинции Ляонин (при техническом содействии России) и еще одной в провинции Гуандун. К 2000 г. общую установленную мощность АЭС предполагается довести до 10 тыс. МВт.

   В КНР функционирует около 20 энергосистем (половина из них мощностью свыше 1 млн. кВт). Создание общенациональной системы ведется лишь в настоящее время.

   Металлургия. Черная металлургия базируется на собственных запасах железной руды, большинства легирующих металлов и коксующегося угля. КНР выделяется в мире запасами и добычей железорудного сырья, однако потребности отрасли обеспечиваются не полностью. Это обусловлено трудностями обогащения составляющих большую часть запасов бедных руд, сложностями перевозок сырья к многочисленным, рассредоточенным по территории страны металлургическим заводам. Большую часть руды дают карьеры глубиной до 300 м и мощностью от 1 до 7 млн. т (из 40 крупных рудников только 5 поставляют свыше 5 млн. т руды каждый). Крупнейший по добыче — Аньшаньский железорудный бассейн, выделяются также месторождения Мааньшань, Баян-Обо, Дае и др.

   Для получения легированных и специальных сталей страна располагает месторождениями вольфрама, молибдена, марганца мирового значения. Китай обеспечивает около 1/4 мирового производства вольфрама и половину его экспорта, крупнейшие разработки — в провинции Хунань, Цзянси, Гуандун. Марганцевые руды также добываются на юге и в меньших количествах на северо-востоке страны. Добыча никеля, хрома, кобальта недостаточна для черной металлургии, и эти металлы импортируются.

  Производство кокса полностью обеспечивается наличием углей различных марок, непосредственно пригодных для коксования или в смеси. Большинство металлургических баз находится вблизи месторождений коксующегося угля, на некоторые (Шанхай) его завозят издалека. По масштабам развития черной металлургии Китай занимает одно из ведущих мест в мире. По уровню выплавки стали (100 млн. т в 1996 г.) он догнал Японию. Однако страна импортирует значительное количество необходимого ей проката, железной руды, высококачественной стали, легирующих металлов. Низкий технический уровень отрасли вызывает дополнительные расходы сырья, материалов, топлива и энергии. Слабая механизация процессов на большинстве предприятий требует затрат большого количества живого труда: так, на крупнейшем в стране Аньшаньском металлургическом комбинате занято 150 тыс. человек (столь же, сколько во всей металлургии Польши).

   Всего в Китае свыше одной тысячи металлургических предприятий, однако основную часть продукции дают 11 крупных и около 20 средних предприятий. Остальные мелкие и мельчайшие предприятия располагают старой примитивной техникой, отличаются низкой производительностью труда. Такая распыленность металлургического производства— во многом следствие политики “большого скачка” в конце 50-х годов, когда каждой коммуне предписывалось иметь собственное производство чугуна и стали.

   В Китае сложилось несколько типов предприятий отрасли, отличающихся полнотой как самого металлургического цикла, так и наличием в их составе сырьевых и полупродуктовых производств. Наибольшее значение имеют металлургические комбинаты: полного цикла с полупродуктовыми цехами и сырьевыми базами (Бэньси, Пекин), полного цикла, но недостаточно обеспеченные собственным сырьем (Аньшань, Баотоу, Ухань и др.), полного цикла, использующие привозное сырье (Баошань, Тайвань, Чунцин и др.). На все эти комбинаты приходится почти 2/3 выплавки чугуна, около 3/4 стали, до 1/2 производства проката. Ряд предприятий имеет неполный цикл: Шицзячжуан (коксохимия, чугун, сталь), Фушунь (чугун, сталь), Шэньян, Тяньцзинь, Таншань, Чэнду (сталь, прокат). Кроме того, есть предприятия только по выплавке стали, как самостоятельные, так и в составе машиностроительных заводов (Пекин, Цзилинь, Далянь), и по производству проката (их особенно много).

   Крупные запасы сырья имеются для развития цветной металлургии. Представлена добыча алюминиевого сырья (провинции Шаньси, Хунань), медных руд (провинции Аньхой, Юньнань, Гансу, Хубэй), оловянных руд (провинция Юньнань), ртуш, сурьмы, редкоземельных элементов, золота и серебра. Быстро растет производство большинства цветных металлов, но потребности в алюминии, меди, свинце, цинке превышают их производство, и они импортируются. В то же время на экспорт идет от 1/2 до 2/3 олова, ртути, сурьмы.

   На формирование географии цветной металлургии КНР влияют особенности размещения месторождений руд, находящихся зачастую в отдаленных слабоиндустриализированных районах страны. Переработка сложных по составу полиметаллических руд, извлечение из них помимо главных и других содержащихся ценных металлов требуют сложной техники и технологии. Поэтому добыча руды и получение из нее концентратов нередко оторваны от центров выплавки самого металла и извлечения других компонентов, рафинирования черновых металлов. Завершающие стадии цветной металлургии сформировались в экономически наиболее мощных районах. В провинциях юга и юго-запада страны добыча, обогащение руд и выплавка металлов равнозначны (Куньмин, Гэцзю, Шаогуань и др.), на севере и северо-западе представлены преимущественно добыча и обогащение руд (Баотоу, Ланьчжоу и др.), а на индустриально развитых востоке и северо-востоке сильно преобладают завершающие стадии производства цветных металлов (Шэньян, Шанхай и др.). КНРзаняла ведущее место в мире по получению редкоземельных металлов.

   Машиностроение. Машиностроение и металлообработка получили значительное развитие и производят широкий ассортимент продукции. Отрасль включает практически все важнейшие подотрасли и производства. Сложившаяся к началу 80-х годов ее структура отражала особенности начала индустриализации страны, в ходе которой приоритетным было изготовление оборудования для тяжелой и текстильной промышленности. Реформа экономики в 80—90-е годы обусловила опережающий рост производства товаров широкого потребления: часов, радиоприемников, телевизоров, стиральных машин и др. Внедрение системы “семейного подряда” в сельском хозяйстве потребовало резкого увеличения выпуска мотоблоков и маломощных тракторов. Активноеучастие иностранного капитала в производстве продукции транспортного машиностроения определило существенный рост производства автомобилей, а также других транспортных средств. В результате в структуре машиностроения возросла доля электроники и электротехники, тракторе - и автомобилестроения, сохранился высокий удельный вес производства оборудования для текстильной промышленности, значительную роль начала играть авиакосмическая промышленность.

   Отрасль долго развивалась экстенсивным путем: при низкой производительности труда быстро увеличивалось количество предприятий, стремительно расширялся парк станков и росла численность занятых. В настоящее время в КНР примерно столько же предприятий машиностроения и металлообработки, сколько в США, парк станков больше,численность занятых в 1,5 раза выше. Однако производительность труда и общий выпуск продукции существенно ниже.

   В машиностроении КНР наряду с высокотехнологичными современными предприятиями (созданными преимущественно с участием иностранного капитала) широкое распространение получили небольшие, технически слабооснащенные кустарные заводики. Значительная часть предприятий отрасли — универсальные, вырабатывающие в своих цехах большую часть комплектующих изделий. Крупных специализированных заводов немного.В отрасли все еще невысока серийность изготовляемой продукции, что в значительной степени — наследие приоритета тяжелой, особенно военной, промышленности.

   Особенности внешней торговли продукцией машиностроения таковы: импорт существенно превышает экспорт, хотя ускоренный рост экспорта сокращает этот разрыв.

  Тяжелое машиностроение — одно из самых развитых в отрасли — традиционно ориентировалось на удовлетворение потребностей других отраслей индустрии внутри страны. Поэтому сложилось производство энергетического, нефтепромыслового, металлургического, горнодобывающего оборудования. В Северо-Восточном Китае с его крупной добывающей и развитыми базовыми отраслями индустрии сложился главный ареал тяжелого машиностроения. Ряд крупных предприятий находится в Харбине, Шэньяне и т. д. Восточный Китай — второй по значению район тяжелого машиностроения, однако в нем слабее сырьевая база, уже круг потребителей, меньше крупных центров. В Северном Китае с его развитой угледобычей изготовляют преимущественно юрно-шахтное оборудование.

   Станкостроение — одна из главных отраслей. По производству станков (395 тыс. шт. в 1995 г.) Китай входит в число ведущих производителей в мире. Однако, несмотря на высокий уровень самообеспеченности в массовых типах и видах станков, КНР импортирует наиболее сложные и совершенные станки из США, Японии, стран Западной Европы. Вместе с тем станки вывозятся в десятки стран мира. Производство станков характеризуется рассредоточенностью, наличием большого количества небольших предприятий. На этомфоне выделяются крупные центры, дающие основную массу продукции. Это крупные города, образующие группировки в Северо-восточном Китае (Шэньян, Цицикар, Далянь и др.), в устье Янцзы (Шанхай, Нанкин, Уси, Ханчжоу), а также столичный регион (Пекин и его пригороды).

   Транспортное машиностроение имеет особое значение для огромной по площади страны, обладающей очень широким выходом к Тихому океану и протяженной сетью водных путей. Это определило развитие производства средств железнодорожного и водного транспорта. Рост жизненного уровня в период проведения экономической реформы обусловил ускоренное наращивание производства автомобилей. Недостаточно производство пассажирских самолетов, практически полностью импортируются авиалайнеры. Сложившаяся 1еография железнодорожного машиностроения отражает исторические особенности сооружения первых магистралей в Китае: возникновение сначала ремонтных предприятий в главных узлах и портах, а затем локомотиво- и вагоностроительных заводов. Вплоть до начала 80-х годов в Китае велся выпуск паровозов. Производством продукции железнодорожного машиностроения выделяются Шэньян, Далянь, Датун, Пекин, Циндао, Ухань. Разнообразно судостроение: производятся речные и морские суда, специальные суда разного тоннажа и назначения: сухогрузы, танкеры, контейнеровозы, лесовозы, рефрижераторы и т. д. В портах и особенно в устьях крупнейших рек страны, а также в среднем и нижнем их течении сложился целый ряд центров судостроения и судоремонта с большим количеством верфей (Шанхай, Далянь, Гуанчжоу, а также центр речного судостроения — Ухань).

   Выпуск автомобилей в Китае наращивается очень высокими темпами (в 1995 г. — 1,45 млн. шт.), причем в первую очередь расширяется производство автомобилей на совместных предприятиях (Шанхай, Шиянь, Пекин). Крупнейший центр производства грузовиков (они резко преобладают в выпуске) — Чанчунь. Китай занимает первое место в мире по производству велосипедов, важнейшие центры — Шанхай, Тяньцзинь.

   Электротехническая промышленность включает три группы производств: оборудования для электростанций и передачи электроэнергии, электроаппаратуры для промышленности и сельского хозяйства, бытовой электроаппаратуры. Особенно больших успехов КНР добилась в выпуске бытовой электроаппаратуры: по производству стиральных машин холодильников Китай входит в число крупнейших мировых производителей. Основные центры электротехники расположены в приморских провинциях страны.

   Быстро растущий спрос на продукцию электронной, приборостроительной промышленности определил резкое увеличение производства радиоприемников, телевизоров, магнитофонов, видеомагнитофонов, стереофонического оборудования, часов. Создание ЭВМ, новейших средств связи, электронных контрольно-измерительных приборов обусловлено развитием в КНР космической техники, особенно ракетостроения. В стране налажен выпуск больших и малых ЭВМ, периферийных устройств для них, калькуляторов. Растет производство приборов и измерительной аппаратуры для научно-исследовательских целей и различных отраслей народного хозяйства. В стране освоено изготовление многих компонентов, деталей, полупроводников, интегральных схем, цветных кинескопов. Значительная часть производимой в стране продукции электроники и приборостроения идет на экспорт.

   География новейших производств характеризуется широким их распространением благодаря невысокой материалоемкости изделий, хорошей транспортабельности сырья, деталей и компонентов. Однако наиболее сложные производства, требующие научной и конструкторской базы, концентрируются в крупных городах приморской части страны.

  Среди других отраслей машиностроения довольно хорошо развито производство оборудования для текстильной, швейной и трикотажной отраслей, а по изготовлению бытовых швейных машин Китай — один из первых в мире. Сельскохозяйственное машиностроение, хотя и является традиционной отраслью, претерпело существенные изменения в ассортименте выпускаемой продукции. При сокращении производства крупных тракторов и комбайнов быстро наращивается выпуск малых тракторов и прочих механизмов для труда в семейных хозяйствах.

   Химическая промышленность. Сырьевая база отрасли обеспечена крупной горно-химической промышленностью (поваренная соль, фосфориты, пириты), растущей нефтехимической и значительным количеством сырья растительного происхождения. Относительно мала еще роль коксохимической промышленности в поставках ее важнейших полупродуктов.

   Несмотря на быстро увеличивающиеся масштабы химической промышленности, она не полностью обеспечивает потребности страны: велик импорт полимерных материалов, минеральных удобрений (1/3 потребления), щелочей, средств защиты растений. Экспорт химической продукции, существенно меньший, чем импорт, представлен прежде всего медикаментами и сырьем для их изготовления.

   По производству минеральных удобрений КНР занимает первое место в мире (около 26 млн. т в 1995 г.). Структура вырабатываемой продукции мало чем отличается от таковой в большинстве стран мира: около 4/5 приходится на азотные удобрения и 1/5 — на фосфатные, а на калийные — менее 1%. Преобладает получение узкого ассортимента удобрений с невысоким содержанием полезного вещества и, как правило, низкого качества.

   Особенность отрасли — невысокая концентрация производства. Многочисленные мелкие и мельчайшие заводы, дающие свыше половины продукции отрасли, предназначавшейся преимущественно для местных нужд, были построены в 60—70-е годы. С конца 70-х годов строятся крупные предприятия на базе современной техники, зачастую с участием иностранного капитала.

   География производства отдельных видов удобрений имеет свои характерные черты. Производство азотных удобрений сильно рассредоточено, имеется в большинстве земледельческих уездов. Новые заводы создаются также в ведущих сельскохозяйственных районах, но вблизи крупных сырьевых и энергетических баз. Подавляющая часть предприятий фосфатных удобренийразместилась южнее Янцзы в главных центрах добычи фосфоритов, а также на путях транспортировки их и готовой продукции к потребителям. Большинство крупных и средних заводов тяготеют к самой Янцзы на пространстве между Чунцином и Шанхаем, к берегу моря в провинции Гуандун.

   Китай занимает также ведущие позиции в мире по производству серной кислоты и карбида кальция. Производства основной химии сложились в крупных центрах химической индустрии, особенно в Шанхае, Тяньцзине, Пекине. Получение щелочей, и прежде всего кальцинированной соды, сосредоточено в приморских провинциях, где ведется добыча соли и находятся главные потребители.

   Промышленность полимерных материалов — сравнительно новая для КНР, однако по производству некоторых видов ее продукции страна уже вышла в число крупнейших продуцентов мира. Структура выпуска отдельных полимеров прогрессивна: полимеризационные пластмассы резко преобладают над поликонденсационными, а синтетические волокна — над искусственными.

   Производство пластмасс и синтетических смол было организовано только в 50-е годы (1995 г. — более 5 млн. т — четвертое место в мире). Получаются в основном массовые виды пластмасс (полиэтилен, полипропилен, полистирол, поливинилхлорид), причем существенная часть спроса удовлетворяется за счет импорта. Для размещения промышленности пластмасс характерна концентрация ее производств на нефтехимических комбинатах, большинство которых находится в крупных городах (Пекин, Шэнли, Шанхай, Цзилинь, Ланьчжоу, Тяньцзинь и др.).

   Производство химического волокна (3,5 млн. т в 1995 г., второе место в мире после США) имеет особое значение, так как оно снабжает сырьем огромную по масштабам текстильную промышленность страны. Выделяется выработка таких синтетических волокон, как полиэфирные, полиамидные, полиакриловые.Особенность географии подотрасли — приуроченность ее предприятий (их в КНР несколько десятков, но лишь менее 20 относятся к крупным) к важнейшим центрам текстильной и нефтехимической промышленности, которые нередко совпадают (Шанхай, Пекин, Тяньцзинь, Нанкин, Ланьчжоу и др.). Крупные и крупнейшие города в приморских провинциях концентрирую г основное произволе! во химических волокон.

   КНР — одна из немногих крупных стран мира, вырабатывающая и синтетический, и натуральный каучук, хотя импорт натурального каучука превышает объемы его получения внутри с граны. Предприятия синтетического каучука рассчитаны на потребление нефтехимических углеводородов, что и предопределило их размещение в составе важнейших НХК. Производство резинотехнических изделий — одно из старейших, традиционно ориентируется на изготовление массовых потребительских товаров.

   В Китае сильно выделяется производство синтетических красителей для текстильной и других отраслей легкой промышленности. Больших размеров достигла фармацевтическая промышленность. Китай — один из крупнейших экспортеров лекарств. Главный центр выпуска медикаментов — Шанхай.

   В стране сложились группировки центров химической промышленности. Их ядра образуют крупные города (Шанхай, Пекин, Тяньцзинь, Циндао, Далянь, Шэньян дают более 1/3 продукции отрасли), где имеются практически все основные подотрасли и производства химии. Более специализированы отдельные центры нефтехимии (Ланьчжоу, Шэнли, Сучжоу, Ляоян), газохимии (Чунцин), углехимии (Аньшань, Бэньси, Ухань), сланцехимии (Фушунь, Маомин), карбидных производств (Цзилинь, Сьшин).

   Легкая промышленность. Легкая промышленность — традиционная отрасль хозяйства Китая. Огромное население обусловливает формирование самого большого в мире внутреннего рынка, емкость которого растет в результате повышения жизненного уровня в ходе проводимых экономических реформ. Легкая промышленность оказывает сильнейшее воздействие на размеры внутреннего товарооборота, занятость населения, развитие сельского хозяйства, ряда машиностроительных и химических производств, обеспечивающих ее оборудованием, основными видами сырья и материалов. Это одна из самых экономически эффективных отраслей в хозяйстве Китая.

     Отрасль сравнительно хорошо обеспечена сырьем, причем в отличие от других государств с развитой легкой промышленностью (США, Россия, Япония) в Китае резко преобладает использование сырья натурального происхождения, а не химического. В производстве текстильного сырья доля натуральных волокон составляет около 60%.

   Важнейшая из подотраслей — текстильная, быстро развиваются швейная, трикотажная, кожевенная, обувная. Традиционно в Китае изготовлялись фарфоро-фаянсовые, керамические изделия, ковры и циновки, вышивки, резьба по кости, дереву, камню и другие декоративно-художественные товары, имеющие большое экспортное значение.

   Текстильная промышленность Китая получила наибольшее развитие. Несмотря на быстрый рост изготовления шерстяных и шелковых тканей, преобладающая часть выпуска приходится на хлопчатобумажные ткани.

   Хлопчатобумажная промышленность (свыше 26 млрд. м² тканей в 1995 г.) — одна из самых старых. С середины 70-х годов Китай первенствует в мире по выпуску хлопчатобумажных тканей и вырабатывает их сейчас больше, чем вместе Индия, США, Япония. КНР — важнейший в мире экспортер хлопчатобумажных тканей, а в последние годы заняла ведущее место и по экспорту смесовых тканей. Более дешевые китайскиеткани выдерживают конкуренцию даже в странах с развитой хлопчатобумажной промышленностью.

   Главные центры отрасли возникли в приморских провинциях, где наряду с местным используется хлопок из внутренних провинций, а в период становления отрасли существенную роль играл и хлопок из других стран (Индии, Египта и т. д.). Ведущий район производства сложился в Шанхайском экономическом районе, выгодно расположенном на водных путях и обеспечивающем экспорт наиболее качественной продукции. Новый район сложился в нижнем течении реки Хуанхе. Наряду со старыми центрами — Тяньцзинем и Циндао — появился ряд других к югу от столицы, у железной дороги Пекин—Чжэнчжоу: Шицзячжуан, Ханьдань, Синьсян, Чжэнчжоу, Лоян. Важным центром отрасли стал и Пекин. Идет процесс формирования еще одного района отрасли — в среднем течении Янцзы.

   Китай — родина производства шелковых тканей, он долго сохранял монополию на этот вид натуральных тканей. Лишь в конце XIX—начале XX в. Япония опередила Китай по их выпуску. В последние годы Китай восстановил свою ведущую роль в производстве и экспорте тканей из натурального шелка. С развитием промышленности химических волокон в стране стали получать шелковые ткани из искусственных и синтетических волокон.

   Ведущий район шелковой промышленности находится в нижнем течении Янцзы — в провинциях Чжэцзян и Цзянсу (главные центры — Шанхай, Ханчжоу, Сучжоу, Уси). Он дает примерно половину шелковых тканей в стране. На юге в дельте реки Сицзян также возникли ареалы отрасли в провинциях Гуандун (Гуанчжоу) и Сычуань (Чунцин, Чэнду). Из коконов дубового шелкопряда вырабатывают особый тип суровой шелковой ткани — чесучу (провинции Шаньдун, Ляонин).

   По выпуску продукции шерстяной промышленности Китай, хотя и занимает одно из ведущих мест в мире, не обеспечивает внутренних потребностей, поэтому значительная часть шерстяных тканей импортируется. В то же время растет экспорт высококачественных шерстяных тканей. География шерстяной промышленности претерпела большие изменения. Если раньше основные ее мощности были сосредоточены в Шанхае и ориентированы на переработку высококачественной импортной шерсти, то в последующем новые предприятия сооружались в столице и в приморскихгородах (Тяньцзинь, Циндао). Еще более важным было создание шерстяного производства в ведущих скотоводческих, особенно овцеводческих, западных районах — городах Ланьчжоу, Баотоу, Синине, Иньчуане. Приближение отрасли к сырьевым базам стимулировало их быстрое развитие и обеспечило более полную и квалифицированную заготовку местной шерсти.

   В КНР вырабатываются также ткани из льна (Севере-Восточный Китай), рами (в среднем течении реки Янцзы). Для изготовления веревок и тары используются джут, кенаф, конопля.

   Швейная промышленность — наиболее трудоемкая и имеет благоприятные условия для развития. Обладая сравнительными преимуществами в производстве трудоемкой продукции благодаря дешевой рабочей силе, Китай занял на мировом рынке нишу экспортера готовой одежды.В швейной промышленности занято более 1 млн. человек, она представлена тысячью предприятий, в том числе “сельской промышленности”, рассредоточенных по всей стране. Важная проблема — повышение качества изготовляемых изделий.

   В Китае имеются благоприятные условия для развития трикотажной промышленности, однако пока еще производство трикотажных изделий составляет небольшую долю в производстве легкой промышленности.

   Кожевенно-обувная промышленность раньше была представлена производством простейшей национальной обуви. В настоящее время Китай — крупнейший экспортер обуви в мире, производит повседневную, рабочую, спортивную обувь из резины, пластика, текстиля, а также кожаную обувь. Кожевенно-обувная промышленность наиболее развита в приморских провинциях, где вырабатывается половина всей продукции отрасли, особенно выделяются Шанхай, Пекин и Тяньцзинь.

   Пищевкусовая промышленность. Рисоочистительное и мукомольное производства — ведущие в отрасли и по объему продукции самые крупные в мире. Очистка риса ведется повсеместно во всех рисопроизводящих районах страны. Мукомольная промышленность в прошлом возникла в портах, куда поступала импортная пшеница. Сильное расширение возделывания пшеницы в северных провинциях КНР способствовало росту там мукомольных предприятий, особенно в транспортных узлах.

   Производство и потребление животных жиров пока невелико, что повышает значение выработки растительных масел, особенно арахисового, соевого, рапсового, хлопкового. Их получение приурочено к главным районам возделывания соответствующих масличных культур.

   Производство мяса бурно росло в 1986—1995 гг. (с 19 до 53 млн. т) и КНР стала крупнейшим его продуцентом в мире, обогнав США и достигнув среднемирового уровня его душевого потребления. Преобладает домашний забой скота или на мелких бойнях, что тормозит изготовление продукции глубокой переработки, повышенных вкусовых качеств и длительного хранения. Создание современных мясозаводов в больших городах увеличило выпуск консервов и ряда видов экспортной продукции. Еще быстрее росларыбная промышленность: за те же годы с 8 до 25 млн. т увеличился улов рыбы и добыча морепродуктов. Это также вывело КНР на первое место в мире в данной отрасли. Основную часть продукции — более 2/3 — дают морские промыслы, а остальное — внутренние пресноводные водоемы (включая рисовые поля).

   КНР — один из мировых лидеров в выпуске чая, табака, а в последние годы и пива. По производству табачных изделий страна занимает первое место в мире, чая — второе, несколько уступая Индии, а по пиву догоняет США. Экспортное значение имеет только чайная промышленность. География чайной и табачной промышленности отражает технологию получения продукции: их ферментация приурочена к районам возделывания культур, а расфасовка чая или изготовление табачных изделий — к городамэтих районов.